Quando se trata de pavimentar estradas e vias, existem diferentes técnicas disponíveis para atender às necessidades específicas de cada projeto.

A usina de micropavimentação BRAVA é um verdadeiro avanço tecnológico, projetada para oferecer diversas aplicações na aplicação de asfalto.

As estradas apresentam diversos desafios para engenheiros e motoristas, e um dos elementos mais desafiadores são as curvas inclinadas.

O desenvolvimento de materiais drenantes avançados, com maior capacidade de infiltração e retenção de água, contribui para uma drenagem mais eficiente e durável.

A Court Avenue foi pavimentada com uma mistura de betume e agregados minerais, formando uma camada uniforme e resistente. Essa inovação foi um sucesso e logo chamou a atenção de outras cidades e governos ao redor do mundo.

A construção da estrada enfrentou uma série de desafios, desde o terreno difícil até as condições climáticas extremas. Engenheiros e trabalhadores dedicados superaram obstáculos formidáveis para tornar essa rota uma realidade.

Esses são apenas alguns dos benefícios que o asfalto trouxe para a humanidade. É importante considerar também os desafios ambientais e as preocupações relacionadas ao asfalto, como a necessidade de desenvolver soluções mais sustentáveis e de mitigar os impactos negativos na natureza.

Esta pesquisa teve por objetivo avaliar a vida de fadiga de quatro misturas asfálticas à quente nos seus respectivos teores de projeto de ligante asfáltico, sendo duas enquadradas na faixa

O resíduo do beneficiamento do minério de ferro, analisado neste estudo, tem em sua composição, minerais como o quartzo e hematita (88,68 % e 46 %, respectivamente) e, segundo a norma brasileira NBR 10.004/2004, é classificado como não inerte de classe IIA (não perigoso).

As tintas de sinalização no asfalto são compostas por uma mistura de pigmentos, resinas, solventes e outros aditivos que ajudam a conferir propriedades como aderência, durabilidade e visibilidade.